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关于将新能源教练车纳入公共领域用车管理 并鼓励推广的建议

一、案由分析
发展新能源汽车,是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。在国家政策的大力支持和引导下,我国新能源汽车产业发展取得了举世瞩目的成就。2021年全年纯电动乘用车累计销售238万辆,同比增长162%,渗透率持续攀升。在教练车行业,使用新能源驾考、教练车已成为行业趋势。
1.  为推广新能源汽车,中国将大力推动公共领域车辆电动化。2020年9月,国家15部委联合发文《推动公共领域车辆电动化行动计划》。要提高城市公交...

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关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议

一、案由分析
新能源乘用车作为国家的战略性新兴产业,在从中央到地方政策的大力支持下历经数年高速发展,截至2021年底,全国新能源乘用车保有量达784万辆(其中纯电动汽车640万辆),我国新能源乘用车产业发展取得了举世瞩目的成就。
但是,延续了十余年的新能源乘用车财政补贴政策,开始进入完全退出倒计时,新能源乘用车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴,这给新能源乘用车的市场发展带来一定程度的不确定性。同时,成本压力较大,产品市场售价上涨势在必行,将打击消费者购买新能源乘用车的积极性。因此,要想增大用户购买和使用新能源乘用车的吸引力...

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关于优化新能源货车政策的建议

一、案由分析
当前,中国汽车产业正处于转型升级的关键阶段,电动化、智能化、网联化的技术变革为行业带来了新的增长点,也为我国汽车产业实现弯道超车带来历史性机遇。2020年11月,国务院发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,明确了新能源汽车产业发展要求。在国家战略指引和技术变革驱动下,我国新能源汽车产业在过去几年经历了飞速发展,正在迈向高质量发展的全新阶段。但目前国内新能源汽车产业发展是以乘用车为主导,产业政策、社会资源等大多集中在新能源乘用车领域,新能源货车的发展有所不足。在“双碳”战略背景下,商用车行业尤其是货车的碳排放压力相较乘用车更大...

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关于增加新能源汽车产业发展动能的建议

一、案由分析
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。自2009年“十城千辆”试点以来,我国新能源汽车产业发展取得了巨大成就,成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。2021年,中国新能源汽车产销量双双突破350万辆,成为全国汽车行业发展最大的亮点。但因原材料价格上涨、芯片短缺、政策调整等因素影响,对国内新能源汽车产销存在一定的波动,出现了一些新形势、新问题亟待解决。
1.  政策调整。今年以来,新能源汽车综合成本不断上涨,新能源汽车专属保险于去年底上线以来,不少品牌热门车型保费上涨数千元...

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【中国汽车报】2022全国两会 | 周福庚:完善新能源汽车发展政策

2022年,在电动化、网联化、智能化技术变革促进下,国内汽车市场仍将迎来一个结构转型的良好发展机遇期,中国车企活力将显著增强,市场消费需求将呈现升级趋势,出口和新能源汽车销量也将继续突破。全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚在接受《中国汽车报》采访时对当前我国汽车行业的发展充满信心。
在周福庚看来,中国汽车市场的迅速发展,也会让全球的汽车企业都能够在中国这一重要舞台上,获得大有可为的发展空间。同时,中国汽车也获得了较好的。...

【安徽国企网】人大代表周福庚:不断增强新能源汽车产业发展动能

十三届全国人大五次会议于3月5日上午开幕,会期6天半。
本次大会上,全国人大代表、江汽集团高级工程师周福庚将基于对我国新能源汽车产业发展一线的实践与调研,聚焦产业提升提出《关于进一步优化新能源乘用车使用环境的建议》、《关于增加新能源汽车产业发展动能的建议》两项提案。希望能不断增强我国新能源汽车产业发展动能,推动产业高质量发展。
双积分政策接力补贴退坡,成为助推中国汽车产业向全面电动化转型的关键政策之一...

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